Archiv shoutboxu

10 983 comments

    1. Napred si radeji radne proveruj informace, zbytecne si sypes popel na hlavu. A taky premyslej nad tim, co vlastne pises. Napsat ,,Vime, ze v updatu 1.44 pridaji Special Transport, tak …“. Predpokladam, ze sam moc dobre vis, ze DLC Special Transport bylo pro obe hry davno vydano. Jediny co bude pro Special Transport pridano v uptatu 1.44, tak to budou nove trasy. Pokud bys to napsal nejak takhle, tak jsem zticha. Co se tyce streamu, ktery jsi videl na Steam u polozky ATS, tak to byl stary stream, ktery probehl 22.2.2022. Tady bych ti doporucil sledovat SCS ucet na twitteru. SCS tam vzdycky predem oznamuje (cca den dopredu) chystane live streamy.

  1. „Johnyprosnb“ vidím,že jsme probrali „veškerý“ 😄 dostupný vozový park.Na to T800 jsem zapomněl.Ten Peterbilt mi nějak unikl.Tak vím,že ty to rozebereš na molekuly 😄😊😃😂😁 já jsem na něco jinýho.Jo o tom seznamu na blogu SCS vím,ale to mě taky nějak vypadlo.Vím,že loni jsem to hledal právě kvůli Cascadii.Pokud se povede SCS na všechny námi uvedený vozítka licence,bylo by to pěkný.Mají to ho ještě v ATS dost na práci ohledně vozítek 😀😁.No jdu si otevřít další 🍺🍺🍺🍺😀😀

  2. „Johnyprosnb“ docela mě překvapuje to,že zrovna s Internationalem 😃 mají takovou spolupráci.Nejdříve Lonestar,potom LT a ted 9900i.Spíše bych to čekal u KW ,potažmo PACCARem.Přeci jen začali právě s PACCARem a ted nic.KW má taky nové vozítko T680 next gen a pokud se nepletu mají i KW 990.Ten je podle něco mezi T680 a 900.U těch ostatních značek,tam je to jiný.MACK má jenom ten Anthem,Volvo má tu 860,ale to mě připadá stejný jako ten předešlý typ 730.Freightliner má Cascadii a ted koukám i Freightliner 122SD.Jestli ho ještě mají ve výrobě,to jsem nezjištoval.Peterbilt ten nemá nic novýho,aspon na jejich stránkách nic podstatnýho není

    1. International byl zrejme nadseny, ze je SCS oslovilo. Uz v 2. polovine roku 2019 muselo mit SCS licence na modely Lonestar, LT i 9900i, protoze v clanku v odkazu jsou uvedeny vsechny 3 modely. https://blog.scssoft.com/2019/09/recording-truck-sounds-in-usa.html
      Jediny model, ktery v tom seznamu je a nebyl dosud ohlasen je nove Volvo VNL, ktere se je vlastne next gen starsiho VNL (ATS). Freightliner 122SD je prejmenovane Coronado SD. Co se tyce znacky Peterbilt, tak za zminku stoji model 567, doporucuji kouknout na verzi Heritage. Znacka Kenworth ma hodne modelu a krome T680, W900 a W990 vyrabi jeste 2 zajimave modely a to T800 (hodne rozsireny v USA) a T880. Freightliner 122SD, Peterbilt 567, Kenworth T800 a T880 jsou viceucelove trucky, neco jako Western Star 49x. U Volva je to trochu slozitejsi. Cela rada VN je rozdelena do vice skupin a to VNL (Long Haul), VNR (regionalni doprava) a VNX ktere je urceno pro tezke naklady. Tyhle 3 skupiny pak jeste doplnuji rady VHD a VAH (slouzi pro prepravu aut). U Macku by SCS mohlo pridat model Pinacle, ktery se da pouzit jako viceucelovy truck. Western Star 5700XE bych jeste nehazel do zita, je mozne ze SCS na nej mohlo ziskat licenci jeste pred ukoncenim vyroby.

  3. Společnost Western Star ukončila výrobu trucku 5700XE, který se vyráběl od roku 2015. 5700XE byl cca o 14% aerodynamičtější, než jeho předchůdce 4900 a vedle Freightlineru Cascadia byl druhým nejaerodynamičtějším nákladním vozidlem v portfoliu DTNA. Jeho nástupce bude oznámen v blízké budoucnosti. Pokud SCS na něj získalo licenci, tak věřím, že ho do budoucna přidají. Podobná situace nastala i u Internationalu 9900i, který se taky nevyrábí cca od roku 2019 a od Vánoc víme, že ho SCS do ATS přidá.

  4. Vsimnul jsem si, ze v blogu „Cerpaci stanice“ pro Montana DLC jsou k videni budovy s logem „Main Pump“, coz je parodie na „Town Pump“. Town Pump je retezec zastavek nakladnich vozidel, cerpacich stanic, casin, hotelu, samoobsluh se sidlem v Montane. Za tuhle drobnost jsem rad, ale trochu me stve, ze SCS dosud nepridalo novou znacku cerpacich stanic. Porad vyuzivaji Driver (Pilot), Driving (Flying J), Heart’s (Love’s), Chemron (Chevron), BP (GP) a Gallon. Ve state Wyoming je treba hodne cerpacich stanic znacky Sinclair, ktere se nachazi podel dalnice I-80 a I-25. Muzu jmenovat napr. Little America (pobliz Rock Springs) I-80 Travel Plaza (pobliz Rawlins), Petro Travel Center (Larramie), Little America (Cheyenne). Na dalnici I-25 je napr. cerpaci stanice Sinclair ve meste Wheatland (severne od Cheyenne), Orin Junction Truck Stop nebo v Kaycee (severne od Casper). V Oregonu u dalnice I-84 v Baker City kousek od Ontaria je taky cerpaci stanice Sinclair. Taky jsem si vimnul, ze nektere cerpaci stanice ve hre (GP, Gallon a Chemron) nahrazuji cerpaci stanice znacky Shell. Opravdu by nebylo na skodu, kdyby SCS pridalo tyto dve znacky, pod vymyslenym nazvem.

  5. Na SCS foru se rozjel „hype“. Nekdo si totiz vsimnul, ze na Steam DB pro American Truck Simulator byla pridana nova polozka pod nazvem „jarabacek“. Jarabacek je dechovka od Frantiska Kmocha ve ktere se zpiva o ptackovy co prinesl novinku ,,ze muj ze vsech nejmilejsi chodi za jinou“. Nova polozka uz byla pridana i pro senior testovani. Vcera (19.2.) na Twitteru SCS Sotware vytvorilo prispevek „truck“. Od Vanoc vime, ze SCS pro ATS chysta dalsi truck a to International 9900i. Cela serie 9xxx konvecnich trucku (cumak) od Internationalu nesla nazev Eagle (orel), dle toho co jsem na internetu vycet, se jednalo o urcity stupen vybavy.
    Vse co jsem napsal je potreba brat s rezervou, ale je dost mozne, ze se neco chysta 🙂

    1. To co pises je podle me cerny scenar. Oba tymy (Montana, Texas) dostaly posilu z tymu prestavby Kalifornie behem lonskeho roku a tym Kalifornie dostal letos v lednu novou cerstvou posilu. Tyhle informace jsou dostupne v California Dreamin‘ #3 – Development Insight na SCS blogu. Projdi si diskuzni vlakna pro Montanu a Texas na SCS foru mezi 18. a 20. prosincem 🙂

    1. Ted je otazkou, co vsechno update 1.44 nabidne 🙂 Pokud bude soucasti updatu 1.44 dalsi prestavba Kalifornie, tak se mam na co tesit 🙂 Pokud bude pridana i nova silnice pres Yellowstonsky narodni park a mesto Cody ve state Wyoming, tak budu happy 😀 A kdyby k tomu jeste byla pridana silnice US26 v Oregonu, tak se asi do cista zblaznim radosti 😀 😀 😀

    1. SCS forum navstevuji kazdy den. Jednou za cas neco prihodim do placu. Treba tedka kluci nemohli najit cerpaci stanici, ktera byla v poslednim blogu (Kalifornie), hledali ji v Sacramentu. Me asi po hodine hledani napadlo jit na sever k Reding a byl to spravny tah. Cerpaci stanici jsem tam opravdu nasel. Kdyz mi unikne nejaka informace v SCS online streamu, tak na SCS foru to vetsinou dozenu. Navic jsem zjistil, ze ATS komunita dokaze vyburcovat SCS. Jako priklad mohu uvest budouci silnici US14 v Yellowstone parku ve state Wyoming. Dokonce pred vydanim DLC Wyoming hodne lidi psalo, ze bez Yellowstonu nebude stat Wyoming, Wyomingem. Proto se vydani DLC Wyoming protahlo od dalsi mesic/mesice.

        1. Ano, Johnyprosnb jmeno me 😀 chci rict, tento nick pozivam snad vsude 🙂 Na SCS foru je dobra „grupa“ (skupina), par lidi z toho jsou lide z USA a z Kanady a libi se mi jejich postrehy. Pamatuji si, jak tenkrat jeden clovek sdilel video, ve kterem truck odvazi kmeny stromu z lesa a SCS to video videlo a udajne podle toho vytvorili lesni cestu kousek do Bellinghamu ve state Washington. Proto jsem potom alergicky, kdyz tu nekdo pise, jak SCS na lidi kasle a jede si svoje, protoze vim, ze to pravda neni 🙂

              1. Jak si tak procitam tu diskuzi ohledne prepracovani tech zakladnich map, docela se mi tam libi ta myslenka jak by hraci byli pro, aby po vydani Texasu a Montany se velka vetsina prestehovala do Kalifornie apd. Prece jen ty dve DLC budou tak velkej obsah, ze klidne by pak na novych DLC mohlo zustat jen par lidi, navic kdyz nove staty budou mensi a mensi, viz Oklahoma..

                1. Bohuzel netusim o kterych videich na youtube mluvis. Pokud to neni nejaky special, tak v nem novinky necekej. Co se tyce prestavby Kalifornie, doporucuji ti tento obsahlejsi clanek https://blog.scssoft.com/2021/12/california-dreamin-3-development-insight.html
                  Ber na vedomi, ze SCS potrebuje prodavat mapove expanze kvuli zisku. Prestavba zakladni mapy potesi stavajici hrace a muze prilakat i nove hrace, ale uz nevydela tolik, co nova mapova expanze. Zakladni hru ma dneska spoustu lidi a jedine novi hraci za ni budou v budoucnu platit, ale novou expanzi si koupi vetsina stavajicich hracu a v budoucnu i novi hraci. A pak je tu jeste jedna vec kterou jsi zminil, velikost statu na vychode USA. Nema smysl vydavat samostatne stat, ktery ma napr. mensi velikost, nez stat Washington. Je lepsi vytvorit DLC, ktere bude zahrnovat napr. 2-3 staty. Po dokonceni Texasu by se jeho tym mohl rozdelit na 2 samostatne celky a s tymem Montany budou dohromady 3 tymy (pracujici na placenem obsahu). Kazdy tym muze cca rok a pul v klidu pracovat na svym projektu. To znamena, ze kazdy pulrok bychom ziskali jednu mapovou expanzi o velikosti Oregonu az Noveho Mexika.

  6. Prace na dalsich casti projektu ProMods: Canada pokracuji. Adrian zacal pracovat na Prince Rupert (BC), ktery se nachazi kousek od hranice s Aljaskou a bude se pomalu vracet pres Prince George (BC) do Kamloops (BC). Bricksathome ma rozpracovany usek od Sicamous k hranici Britske Kolumbie a Alberty. Z toho co jsem zjistil, tak ProMods: Canada ma momentalne 2 aktivni mapery (Adrian a Bricksathome), obcas se k tymu pripoji i par dalsich lidi z ProMods, kteri bezne pracuji na mape Evropy a blizkeho vychodu.
    Zde najdete par snimku z rozpracovanych casti https://imgur.com/a/MKY80Tg

  7. Dnesni blog „California Rework – Road Network #1“ https://blog.scssoft.com/2022/02/california-rework-road-network-1.html prinasi par zajimavych informaci, ktere potvrdily moje puvodni domnenky. Jak jsem drive psal, tak v 2. fazi bude vymazano mesto San Rafael, ktere muzete najit nad San Franciscem. Duvod je ten, ze ve 3. fazi bude pridano nove mesto, ktere bude mit vetsi vyznam. Dle spekulaci by tim mestem melo byt San Jose. V 2. fazi bude prestaven i most Richmond Bridge pres ktery vede dalnice I-580 ze San Rafael smer Oakland. Dalnice I-80 nebude prestavena pouze od Sacramenta smer Truckee a Nevada, ale velka cast bude prestavena i smerem k San Franciscu. Nove treba pribude most Carquinez Bridge, v clanku je taky uvedeno, ze dalnice I-80 i I-580 budou mit spravne slouceni, cili prestavba dalnice I-80 bude koncit nekde nad Oaklandem. Zde najdete jednotlive snimky z blogu s popisky umisteni https://imgur.com/a/zRZ5r17

Zveřejnit odpověď